| Тип | 2-3-4 цапфа |
|---|---|
| Вес нагрузки | 60 тонн |
| Размер | 9,5*2,55*3,85 |
| Упаковывая детали | Обнаженная упаковка |
| Время доставки | через 20-35 рабочих дней после денежного поступления |
| Тип | 3-4-6 цапфа |
|---|---|
| Бренд | Китаец |
| Упаковывая детали | Обнаженная упаковка |
| Время доставки | через 20-35 рабочих дней после денежного поступления |
| Условия оплаты | T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Размерности | Зависите от шасси тележки |
|---|---|
| Емкость топливозаправщика | 25м3 (25000Л) |
| Рот разрядки | рот разрядки 4 дюймов |
| Напорный клапан безопасности | стандарт |
| Маркировать | стандарт |
| Условие | Подержанные |
|---|---|
| год | 2015 |
| цапфа | 2* 13 тонны емкости, бренда ЙОРКА |
| Внешний аспект | 6850*2500*1400 мм |
| Подвес | подвес с выравнивателями, американский дизайн 2-цапфы |
| Название продукта | Используемый Семи трейлер |
|---|---|
| марка | Бондарь |
| Условие | Подержанные |
| Общие размеры (mm) | 11800кс2500кс3990мм |
| Вес Серб (кг) | 10500kg |
| Тип | 3-4-6 цапфа |
|---|---|
| Бренд | Китаец |
| Упаковывая детали | Обнаженная упаковка |
| Время доставки | через 20-35 рабочих дней после денежного поступления |
| Условия оплаты | T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Место происхождения | Шаньдун, Китай |
|---|---|
| Имя | 50 цапф полезной нагрузки 3 тонны Lowbed трейлер тележки Semi сделанный в Китае |
| Модель | 1 2 3 Алекс |
| Размер | 13000x2350x2750 |
| Максимальная емкость | 50Ton |
| Условие | Использованный |
|---|---|
| Материал | Сталь |
| Размер | 7500*2500*1550 |
| Максимальная полезная нагрузка | 40t |
| автошина | 12R22.5 |
| Тип | 3-4-6 цапфа |
|---|---|
| Бренд | Китаец |
| Упаковывая детали | Обнаженная упаковка |
| Время доставки | через 20-35 рабочих дней после денежного поступления |
| Условия оплаты | T/T, западное соединение, MoneyGram |
| Условие | Новый |
|---|---|
| Цапфа | Оборудованная фабрика, 13T, 3pcs |
| Подвес | весна лист 16mm, 10pcs |
| Размер | 12450*2500*1500mm |
| Спецификации автошины | 12R22.5, бренд треугольника |
