Настоящий золотой дракон XML6807 использовал тренера места автобуса 33 использовали двигатель дизеля 140kw автобуса никакой автобус аварии LHD

Настоящий золотой дракон XML6807 использовал тренера места автобуса 33 использовали двигатель дизеля 140kw автобуса никакой автобус аварии LHD

Используемый дракон XML6807 автобуса тренера золотой соответствующие для пассажира и путешествовать, без всех ДТП, 2015 год, низкой цены и большего представления

CO. фуры станции Xiamen Jinlong, Ltd. было установлено в 1992. Известный отечественный производитель автомобилей пассажира и исследование, развитие, производство и продажи национального предприятия основания экспорта корабля интегрируя полных кораблей. Компания занимает всю площадь около 470 000 квадратных метров, с полным районом конструкции 252 300 квадратных метров. Компания размещана штаб в районе Huli, Xiamen, и имеет 3 основания продукции в Xiamen Huli, Xiamen Haicang, и Zhangzhou Longchi. Компания имеет 25 функциональных отделов включая технический центр, компанию продаж (отечественную), международные продажи компанию, разделение легкового автомобиля, центр послепродажного обслуживания, etc. общее количество работников почти 4 000, чего персонал НИОКР определяет около 13%, и инженерно-технический персонал определяет около 32%.
Компания имеет емкость годового производства 15 000 большого и среднего размера пассажирских автомобилей и 50 000 облегченных пассажирских автомобилей. Серии продукта закончены, покрывающ 4,5 метра к 19 мест метров, 2 до 82 различных типов пассажирских автомобилей, включая транспорт пассажира, группу, туризм, общественный транспорт, и школьные автобусы. И особенные корабли, покрывая традиционную силу, CNG, ДОЛГОТУ, гибрид и чистую силу электрических, водопода топлива и другие платформы силы, так же, как автономные управляя платформы развития, отвечать потребностямы корабля различных сегментов рынка и сценариев.
В 2008, компания проинвестировала в конструкции первой большой производственной линии электрофореза пассажирского автомобиля катодной в Китае. Катодный процесс электрофореза был снабжен одновременно для всех моделей, которые достигли исторического прорыва в покрывая поле технологии индустрии пассажирского автомобиля Китая и стали самым предварительным отечественным уровнем технологии и автоматизации пассажирского автомобиля покрывая. Предприятия продукции. В 2009, производственная линия компании приложила полную технологию нагрузк-подшипника для того чтобы сделать коррозионную устойчивость тела и стойкость достигает уровень первоклассного автомобиля.

Торговые термины:

Срок поставки: Wihtin через 5-8 рабочих дней после получения первого взноса.
Упаковка: Обнаженная упаковка.
Пересылка: RO-RO или оптовым сосудом.
Ценность цены: В течение 30 дней.
Условия оплаты: T/T перед пересылкой.

Обслуживание мы можем обеспечить: ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ автобус каботажного судна, автобус yutong, более высокий автобус, автобус kinglong, золотой автобус дракона, автобус sunlong, etc. также могут обеспечить используемые тележки как самосвалы howo, тележки трактора, тележки конкретного смесителя, автоцистерны, и другие тележки особенной цели, etc.

Техническое pharameter: