Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Dongfeng
Сертификация:
ISO
Номер модели:
ЭК6790ПТ
МЕСТ года 33 EQ6790PT красный автобус тренера 2010 подержанный использовал раз дизельный мотор без любого бренда Dongfeng повреждения
Используемый дракон EQ6790PT автобуса тренера золотой соответствующий для пассажира и путешествовать, без всех ДТП, 2010 год, стандарта эмиссии евро III с низкой ценой и большего представления
Автобус Dongfeng, полное имя - CO. мотора Dongfeng, компания автобусного транспорта Ltd. Dongfeng было установлено 2-ого июня 2008, размещенный на бульваре но. 138 Dongfeng, городе Shiyan, провинции Хубэй, покрывая зону 242 акров и имущества 270 миллионов юаней; компания имеет 16 функциональных отделов и 2 фабрики, с больше чем 500 регулярными работниками. Оно главным образом производит «пассажирские автомобили бренда Dongfeng Fengshang», корабли особенной цели и школьные автобусы.
CO. автобуса Dongfeng, Ltd. дочерняя компания CO. мотора Dongfeng, Ltd., внутри общая структура CO. Dongfeng, стратегия развития s Ltd. „, инвестиционное решение, бизнес-план и основные научные исследования и разработки, и предпринимает планирование товара, научные исследования и разработки, поставку, производство, продажи и экономические деятельности всей смысловой цепочки послепродажного обслуживания. Продукты компании покрывают 5 серий 6-8.6 метров и 12 разнообразия пассажирских автомобилей и 6-13.7 метров 19 серий почти 2 000 типов шасси пассажирского автомобиля. Первая фаза основания продукции пассажирского автомобиля компании была завершена и была положена в продукцию, с предварительной производственной мощностью 3 000 пассажирских автомобилей и 15 000 шасси пассажирского автомобиля.
Компания автобусного транспорта Dongfeng считает «транспорт безопасной, удобной и быстрой дороги обеспечивать для общественного перемещения» как своя корпоративная миссия, и совершена к быть превосходным изготовителем поставщика и автобуса шасси в индустрии автобуса Китая. Значение ядра бренда построить Dongfeng·Бренд автобуса моды.
Срок поставки: Wihtin через 5-8 рабочих дней после получения первого взноса.
Упаковка: Обнаженная упаковка.
Пересылка: RO-RO или оптовым сосудом.
Ценность цены: В течение 30 дней.
Условия оплаты: T/T перед пересылкой.
Обслуживание мы можем обеспечить: ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ автобус каботажного судна, автобус yutong, более высокий автобус, автобус kinglong, золотой автобус дракона, автобус sunlong, etc. также могут обеспечить используемые тележки как самосвалы howo, тележки трактора, тележки конкретного смесителя, автоцистерны, и другие тележки особенной цели, etc.
| Спецификация EQ6790PT | ||
| Размеры | ||
| Общая длина (mm) | 7940 mm | |
| Общая ширина (mm) | 2430 mm | |
| Общая высота (mm) | 3290 mm | |
| Основание колеса (mm) | 3800 mm | |
| Переднее свисание (mm) | 1800 mm | |
| Заднее свисание (mm) | 2340mm | |
| Внутренняя высота (mm) | mm 1980 | |
| Высота первого шага (mm) | 400 mm | |
| Большой вес корабля (kg) | 9400 kg | |
| Емкость мест | 35 | |
| Багажное отделение Volume* | 2,7 m3 | |
| Двигатель | ||
| Модель двигателя | YC4E150-20 | |
| Тип двигателя | 4 цилиндра встроенного, вод-охлаженный, непосредственный впрыск | |
| Положение/топливо | Передний/disel | |
| Максимальный вращающий момент | 490 | |
| Максимальныйо выпуск продукции | 110 kw | |
| Смещение | 4257mm | |
| Стандарт эмиссии | Евро III | |
| Шасси | ||
| Модель шасси | EQ6770T3AC | |
| Коробка передач | Transmision 5-скорости Dongfeng | |
| Муфта | Одиночная плита, сухое трение, спиральная пружина, diskФ380 | трение, весна диафрагмы, ракета -носитель воздуха |
| Передняя ось | Цапфа Хубэй gong'an (4T) | |
| Задние цапфы | Цапфа Хубэй gong'an (6T) | |
| Подвес | зад 13 фронта 11 подвеса Мульти-весны | |
| Управление рулем | Объединенный усилитель руля | |
| Тормозы | Двойной тормоз воздуха цепи, тормоз барабанчика Ф400*130/155 | грабл |
| Топливный бак | 135L | |
| Покрышки | 8.25-20 | |
| Батарея | 6-QA-105 70A | |
| Другие | Медная цистерна с водой, тормоз вытыхания, сработанная весна | |
| Тело | Стояночный тормоз | |
| Тип телосложения | Полуинтегральная конструкция тела | |
| Внутренняя утеска | Интерьер автобуса условия воздуха, | |
| насос door&door | Фронт установил пневматическую наружную отбрасывая дверь пассажира | |
| Боковое окно | Полно: верхняя часть: зафиксированный. дно: пушпульный | |
| Цвет | Цвет салатов. | |
| windscreen | Фронт: прокатанное стекло; Задний: ужесточатое стекло | |
| Дефростер | Дефростер с переменчивой силой 24V, 170W | |
| Счищатель Windscreen | сопротивляемая электрическая система счищателя | |
| Задний отражать | Зеркало заднего вида ушей кролика, общее внутреннее miror rearview | |
| Места | 2+2, сидение водителя удара-abosorbing, 33+1+1 общее место | |
| Картина | Простая краска | |
| Опционный | ||
| Безопасность & представление |
| Стандарт |
| Ремень безопасности оборудованный с каждым местом |
| 4 молотка безопасности, один огнетушитель 2kg |
| Стальная пластина штемпелюя люк |
| Половинным свернутое ветровым стеклом забрало солнца |
| Плоский пол с не-утонутый назад |
| 700 окно в крыше, пол PVC, повсюду пол, рожок воздуха |
| Система индикации температуры машинного отсека |
Отправьте запрос непосредственно нам
