Почему автобусы с передним двигателем пользуются спросом в Африке

С точки зрения архитектуры транспортного средства, эксплуатационных условий и общей стоимости владения (TCO),сильный спрос на автобусы с передним двигателем в Африке обусловлен практическими инженерными и эксплуатационными ограничениями.

1Условия дорог: вопрос прозрачности и прочности конструкции

Типичные условия во многих регионах Африки включают:

• Неасфальтированные дороги (гравий, латерит)
• Сезонно грязная местность
• Частые нарушения поверхности и ударные нагрузки

Техническая пригодность:

Автобусы с передним двигателем обычно оснащаются:

• Освобождение от земли: ≥220 мм (типичное шасси автобуса)
• Рама: шасси типа лестницы
• Подвеска: многолистная пружина (подходит для тяжелых нагрузок и ударов)

Напротив, автобусы с задним двигателем часто используют:

• Сооружения с низким или полунизким этажом
• Более сложные или менее устойчивые к ударам макеты