| Модель | ZZ5167GJBG381CD1 | |
| Кабина | 2080 Королевский таксист, с двумя местами и одной кроватью, с кондиционером | |
Двигатель |
Модель | MC05.18-40 |
| Конная мощность (с/в/мин) | 180/2400, эмиссия Евро IV | |
| Max.Toruqe ((Nm/rpm) | 700/1300-1700 | |
| Перемещение L | 4.580 | |
| Тип | Дизель, 6-цилиндровый линейный дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонагревателем и межохлаждением, 4-тактный высокоточный дизельный двигатель общего железнодорожного транспорта | |
| Передача | HW90510C,10 скоростей вперед и 2 скорости назад, с высокой и низкой скоростью передач | |
| Передняя ось | 1090, Рулевое управление с двойной Т-прорезной лучей | |
| Водяная ось | 9Т,Сжатый корпус оси, центральное сокращение с сокращением узла с дифференциальными блокировками между колесами и осями, отношение:6.33 | |
| Приостановление | Передняя подвеска: гидравлические телескопические двойные амортизаторы и стабилизатор; Задняя подвеска: полуэллиптические пружины, пружина и стабилизатор | |
| Система управления | Гидравлическое рулевое управление с силовой помощью | |
| Тормозная система | Сервисное торможение: Двухцепочное торможение сжатым воздухом; Стоячее торможение (аварийное торможение): Энергия пружины, работа сжатого воздуха; Помощное торможение: Выхлопное торможение двигателя | |
| Шины | 9.00R20 | |
| Вместимость топливного бака (L) | 200 л Дизельное топливоРезервуар | |
| Масштаб наклона (в кг) | 7,500 | |
| Грузоподъемность (кг) | 8,500 | |
| Валовая масса транспортного средства (кг) | 16,000 | |
| Вместимость барабана ((m3) | 4 | |
| Гидравлическая система | PMP, ZF, Rexroth, Eaton для выбора, | |
| Колесная база ((мм) | 3800 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 | |
