60 тонн использовали тележку самосвала 10*6 GINAF подержанную для продажи для продажи
GINAF было установлено в 1948, и начало собирать и производить тележки в 1967. В 1980, GINAF выполнило развитие новых моделей с новыми компонентами. В 1985, тележка 5 цапф GINAF первого успешно была развита. В 1986 в 2007, она успешно начала систему EVS (электронную систему управления Мульти-колеса), и начала вписывать военный рынок тележки в 2000. В 2007 и 2009, тележках X5376 и X5364 положил в бразильские и австрийские рынки соответственно. С 1989, GINAF участвовало в конкуренции группы тележки ралли Дакара мира самой жесткой, и шло руководителем события вместе с Kamaz России, показывающ прочность GINAF необыкновенную техническую и лидирующее изображение тележки [1].
23-его декабря 2012, CO. мотора Хубэй Xinchufeng, Ltd., расположенный в Suizhou, Хубэй, успешно приобрело все имущества GINAF через CO. удерживаний Hengtian европейское, Ltd. После приема, оно будет использовать свои преимущества бренда в инженерстве, минировании и других полях для того чтобы привить отечественное преимущество производительных расходов, начало установить отечественную систему поддержки, интегрировать отечественные и чужие ресурсы тяжелого грузовика, активно унести работу локализацией продукта, и корабли и инженерство формы минируя как можно скорее. Общее решение для пользы автомобиля продано всемирно. Вместе с институтом дизайна Ухань автомобиля Hengtian, технология и модели GINAF усвоены, поглощенный и re-innovated в Китае для того чтобы сформировать всестороннюю производственную мощность автомобиля Hengtian.
Торговые термины:
Срок поставки: Wihtin через 5-8 рабочих дней после получения первого взноса.
Упаковка: Обнаженная упаковка.
Пересылка: RO-RO или оптовым сосудом.
Ценность цены: В течение 30 дней.
Условия оплаты: T/T перед пересылкой.
Обслуживание мы можем обеспечить: ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ автобус каботажного судна, автобус yutong, более высокий автобус, автобус kinglong, золотой автобус дракона, автобус sunlong, etc. также могут обеспечить используемые тележки как самосвалы howo, тележки трактора, тележки конкретного смесителя, автоцистерны, и другие тележки особенной цели, etc.
За исключением продуктов, мы можем также обеспечить sepcial ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ КОРАБЛИ И ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ экспорт MACHIENRY. Мы все клиенты и друзья которым нужно наше обслуживание, и счастливый для построения долгосрочного отношения с вами.
| Продукт | 10*6 использовало самосвал | Модель | 460Hp | |
| Тип дисковода | привод 10*6left-hand или правый привод | |||
| Размер | Общий размер (mm) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| Коробка внутри размера (mm) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| Cubage ведра (m 3) | 20 | |||
| Толщина коробки (mm) | пол 8, сторона 4 | |||
| Основание колеса (mm) | 3625+1350 | |||
| Свисание (фронт/зад, mm) | 1500/1739 | |||
| Проступь колеса (frong/зад, mm) | 2022/1830 | |||
| Угол подхода/отклонения (°) | 19/26 | |||
| Вес | Большой вес корабля (kg) | 80000 | ||
| Плотная нагрузка (kg) | 60000 | |||
| Фактическая нагрузка (kg) | > 15930 | |||
| Общий вес (kg) | 30660 | |||
| Тип коробки поднимаясь | Передний гидравлический подниматься | |||
| Максимальная скорость (km/h) | 75 | |||
| Шасси | Количество цапф | 3 | ||
| Автошина | 12.00R20, радиальная автошина | |||
| Количество автошин | 10+1 | |||
| Кабина | Модель | HW70 стандарт, 2 места, кондиционер, отсутствие кровати |
||
| Двигатель | Модель | WD615.47 | ||
| Смещение (ml) | 9726 | |||
| Расклассифицированная сила (hp/rpm) | 371/2200 | |||
| Стандарт эмиссии | Евро 2 | |||
| Емкость бензобака (l) | 300 | |||
| Муфта | Модель | одиночная, сухая весна | ||
| Коробка передач | Модель | HW19710 | ||
| Тип | руководство | |||
| Шестерни | 10 переднее, обратный 2 | |||
| PTO | включил | |||
| Управление рулем | Модель | ZF 8098 | ||
| Тип | объединенный усилитель руля | |||
| Передняя ось | Модель | HF9 эпицентр деятельности, 9 000 килограммов | ||
| Задняя цапфа | Модель | HC16, килограммы 2x16,000 | ||
| Система торможения | Тип | Тормоз воздуха | ||
| ABS | Опционный | |||
